Tudás

Home/Tudás/Részletek

Gyakori problémák és megoldások a LED-es világítás tompításában

Gyakori problémák és megoldások a LED-es világítás tompításában

A tompítás bonyolult szókincs a tervezőbarátok számára: van, aki furcsa területnek tartja, van, aki a tompítást a fejfájással és a bajjal egyenlővé teszi, és van, aki könnyen alkalmazható.


Ma beszéljünk a tompításról: a tompítás kezdeti jelentése a fényforrás által kibocsátott fény fényerejének megváltoztatása.


Kezdetben az elektromos lámpák tompítása csak varisztor formájában történt. Úgy gondolom, hogy mindenkinek nagyon jól kell ismernie a fizikaórán a "villanykörtét" és a "csúszó reosztátot".


 


Bár az ellenállás változtatása tompíthatja a fényt, de nagy hőveszteséggel is jár.


1959-ben azonban korszakalkotó találmány született. Joel Spira amerikai-zsidó tudós egy időben alkalmazta a tirisztoros technológiát a világítási területen, és feltalált egy szilárdtest-elektronikus fényerő-szabályozót az emberek számára.


 


Capridimmer képek


A fényerő-szabályozás alapján az emberek feltaláltak egy világításvezérlő rendszert (LCS: világításvezérlő rendszer), amely képes teljessé tenni az összetett logikát.


A tér fénykörnyezete ma már teljesen ember által irányítható:


 


fényes


 


tompított


A valóságban azonban nem könnyű elérni a jól elsötétítő hatást. Például maga a lámpa olyan, mint egy autó, a fényerő-szabályozás vezeti az autót, a fényerőszabályzó a vezető, a fényerőszabályzó pedig a jogosítvány. Használjuk ezt a példát, és folytassuk a beszélgetést.


A fényerő-szabályozás során gyakran találkozunk a következő problémákkal:


 


 


Összefoglalva, ezek a káros hatások az alábbi okok közül egy vagy többnek tulajdoníthatók:


Ne válassza ki a megfelelő fényerő-szabályozási módot VSC1 jogosítvány a busz vezetéséhez


Nincs párosítva megfelelő, jó minőségű fényerő-szabályozó rendszerrel, VS a vezető újonc


Nem a kézifék kiengedése nélkül induló VS fényerőszabályzó rendszer specifikációi szerint van beépítve


Nem jó minőségű hajtást választunk, szemben az autó teljesítményével, ami nem jó


Most beszéljünk arról, hogy milyen fényerő-szabályozási módszerek léteznek (milyen típusú vezetői engedélyek vannak a fényerőszabályozás területén, és milyen autókat vezethetnek)


 


Ugyanakkor ne felejtsd el: a kapcsoló egyben fényerőszabályzó módszer is! (Összesen 10 lámpa, 1-10 számmal, a páratlan lámpákat éjszaka lekapcsolják, a páros lámpákat égve hagyják)


Az egyszerűtől a bonyolultig minden fényerő-szabályozási módhoz (jogosítvány) rendelkeznie kell egy megfelelő fényerő-szabályozó eszközzel. Részletes bemutatkozásuk a következő:


Be/Ki kapcsoló modul


 


A „nem szabályozható” lámpák vezérlése


Egy áramkörhöz különböző fényforrások kapcsolhatók


Az egyes hurkok összteljesítménye nem haladhatja meg a modul nagy terhelését, például 10A (2200W)


A modulokat általában az áramelosztó helyiségben telepítik


A modulok más eszközökhöz csatlakoztathatók az intelligens vezérlés érdekében


Fázis fényerő-szabályozó modul



Tompítható lámpák közvetlen vezérlése, főként felújítási projektekben


Minden áramkör csak egyetlen fényforráshoz csatlakoztatható


Különbséget kell tenni az első/hátsó vágott hajtások között


Az egyes hurkok összteljesítménye nem lehet kisebb és nagyobb, mint a modul kisebb és nagyobb terhelése


Az átlagos tompítási hatás alacsonyabb, mint a nyomástechnológia különbsége, általában 25-100 százalék


A modulokat általában az áramelosztó helyiségben telepítik


Csatlakoztasson más eszközöket az intelligens vezérléshez


0-10v Dimming Module0-10v Dimming Module


Sötétítő lámpatestek "0-10v" illesztőprogrammal


Minden áramkör csak egyetlen fényforráshoz csatlakoztatható


Az egyes hurkok összteljesítménye nem haladhatja meg a modul nagy terhelését, például 10A (2200W)


A tompító hatásra nincs szabvány, annál jobb 10-100 százalékot érhet el


0-10v vezérlővonal hossza általában<>


Áramkörönként legfeljebb 20 lámpa csatlakoztatása javasolt


A modulokat általában az áramelosztó helyiségben telepítik


Más eszközökhöz csatlakoztatható az intelligens vezérlés érdekében


DALI digitális vezérlőmodulDALI digitális vezérlőmodul


 


Tompított lámpatestek DALI meghajtókkal


Minden DALI link akár 64 különböző lámpát csatlakoztathat, és csoportosan vezérelheti a lámpákat


A DALI meghajtását közvetlenül az elosztódoboz táplálja


A tompító hatás nem szabványos


A DALI kapcsolat vezérlővezetékének hossza általában<>


A modulokat általában az áramelosztó helyiségben telepítik


Csatlakoztasson más eszközöket az intelligens vezérléshez


A későbbiekben hasonlítsuk össze a különböző fényerő-szabályozási módszereket:


 


A mai megosztás megérkezett, remélem segíteni fog. A fényerő-szabályozó és vezérlőrendszerek tervezése nagyon érdekes művészet.