Tudás

Home/Tudás/Részletek

A 48V-os lítium-ion akkumulátor meghatározása

A 48V-os lítium-ion akkumulátor meghatározása

A piacon lévő egycellák általában 3,7 V körül mozognak, de sok esetben az üzemi feszültségtartomány kicsit nagyobb, nyilvánvaló, hogy a feszültség elégtelensége van. Ebben az időben az akkumulátorcsomagok és a moduláris akkumulátorok következnek, amelyek növelhetik az akkumulátor feszültségét, és sok nagyfeszültségű akkumulátor közül a 48 V-os lítium-ion akkumulátorokat széles körben használják. Az ólom-savas akkumulátorokhoz képest a 48 V-os lítium-ion akkumulátorok előnye a kis méret, könnyű súly, erős hőmérséklet-alkalmazkodás, magas töltési és kisütési hatékonyság, biztonság és stabilitás, hosszú élettartam, energiatakarékosság és környezetvédelem. A 48 V-os lítium-ion akkumulátorok háromkomponensű lítium akkumulátorokra, lítium-vas-foszfát akkumulátorokra és lítium-titanát akkumulátorokra oszthatók a pozitív elektród anyaga szerint.

48V-os lítium-ion akkumulátor ára

A 48 V-os lítium-ion akkumulátor több lítium-akkumulátorból áll, sorba kapcsolva és párhuzamosan, mert ha egyetlen akkumulátorcella egy 48 V-os lítium akkumulátor, akkor az akkumulátor hatékonysága és élettartama nem túl jó. 48V-os lítium-ion akkumulátor árbecslési képlete: egy lítium akkumulátor cella ára x (3,6~3,7V*n=48v)*m (párhuzamos cellák száma) + védőtábla ára + ház ára {{ 11}} segédanyag ára Egyetlen lítium akkumulátor cella feszültsége 3,6-3,7 V, ára a lítium akkumulátor gyártók gyártása során alkalmazott különböző anyagok és eljárások miatt változhat.


48V-os Li-ion akkumulátortöltő

A 48 V-os lítium-ion akkumulátortöltő egy speciálisan 48 V névleges feszültségű lítium akkumulátorok töltésére szolgáló töltő. A lítium akkumulátorok nagyobb követelményeket támasztanak a töltőkkel szemben, és védőáramköröket igényelnek, ezért a lítium akkumulátortöltők általában nagyobb vezérlési pontossággal rendelkeznek, és állandó árammal és feszültséggel tölthetik a lítium akkumulátorokat. A lítium akkumulátortöltő túlfeszültség- és hőmérséklet-védelem funkcióval rendelkezik. A lítium akkumulátortöltő külsőleg áramkorlátozó töltő tápegységgel és egy P-csatornás térhatású tranzisztorral van összekötve, amellyel biztonságosan és hatékonyan lehet tölteni egyetlen lítium akkumulátort. Legnagyobb tulajdonsága, hogy nincs használatban, induktivitás esetén továbbra is kis teljesítmény disszipáció érhető el, és 8 tűs μMAX-ba van csomagolva. A töltésvezérlés pontossága 0,75%, az előtöltés megvalósítható, és a maximális töltési idő korlátozott, hogy másodlagos védelmet biztosítson a lítium akkumulátornak. A lítium akkumulátortöltő lebegő töltési módszere maximalizálhatja az akkumulátor kapacitását.

47,5V 4A lítium-vas-foszfát akkumulátortöltő

Bemeneti feszültség: 100-240V, 50-60Hz

Kimeneti feszültség: 47,5V

Kimeneti áram: 4A

A termék alkalmazása: 13 szál 41 V-os lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomag

Termék mérete: 178*80*46mm

Termék súlya: 0,8kg/db

Biztonsági szabvány: UL1012 IEC60335 IEC61558

Tanúsítvány: UL, cUL, GS, CE, ROHS, REACH, SAA, PSE, CCC

Termékjellemzők: fordított csatlakozással/túlterhelés/túláram/zárlat/magas hőmérsékletű automatikus védelmi funkciókkal, párhuzamos töltés, az akkumulátor feszültségének automatikus rögzítése és nyomon követése, reteszelt töltőáram, hőmérséklet-emelkedés érzékelés, fokozatos tartás, színváltó fénykibocsátó diódák a teljes töltöttségi állapot megjelenítéséhez


48V-os lítium-ion akkumulátorvédő kártya

A 48 V-os lítium-ion akkumulátorvédő kártya védő szerepet játszik. Főleg elektronikus áramkörökből áll, pontosan tudja figyelni a cella feszültségét és a töltő- és kisütési áramkör áramát -40°C és +85°C közötti környezetben, és időben vezérli az áramkör be- és kikapcsolását. . A lítium akkumulátor védőkártya szerepet játszhat a soros és párhuzamos akkumulátorcsomagok töltés- és kisütésvédelmében, ugyanakkor képes észlelni az akkumulátor minden egyes cellájának túlfeszültségét, túláramát, túlmelegedését, alacsony feszültségét és rövidzárlati állapotát. csomag, meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, és elkerülje Az akkumulátor megsérül a túlzott lemerülés miatt. A lítium akkumulátor védőtábla a lítium akkumulátor nélkülözhetetlen része.

48V-os lítium-ion akkumulátor BMS

A 48 V-os lítium-ion akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) meghatározza a teljes akkumulátorrendszer állapotát azáltal, hogy észleli a lítium akkumulátorcsomag egyes celláinak állapotát, és elvégzi a megfelelő vezérlési beállításokat és stratégiai megvalósításokat a lítium akkumulátor rendszeren azok állapotának megfelelően. eléréséhez A lítium akkumulátor rendszer és az egyes cellák töltés- és kisütés-kezelése biztosítja a lítium akkumulátor rendszer biztonságos és stabil működését.

48 V-os lítium-ion akkumulátor BMS jellemzői

A lítium-ion akkumulátor-kezelő rendszer egy felügyeleti állomásból (CPU), egy feszültség- és hőmérséklet-gyűjtő modulból, egy árammérő modulból és egy kommunikációs interfész modulból áll.

Képes érzékelni és megjeleníteni a lítium-ion akkumulátorcsomagok teljes feszültségét, összáramát és tartalékkapacitását; bármely akkumulátor feszültsége és az akkumulátordoboz hőmérséklete; az akkumulátor legmagasabb és legalacsonyabb feszültsége és száma, legmagasabb és legalacsonyabb hőmérséklete, valamint az akkumulátor töltési és kisütési kapacitása.

4 A lítium-ion akkumulátor gazdagép riasztási és vezérlőkimeneti interfészekkel is rendelkezik, amelyek riasztást és vezérlést biztosítanak szélsőséges körülmények, például túlfeszültség, alacsony feszültség, magas hőmérséklet, alacsony hőmérséklet, túláram és rövidzárlat esetén.

Biztosítson RS232 és CAN busz interfészt, a lítium akkumulátor menedzsment rendszerrel kapcsolatos összes információt közvetlenül a számítógépen tudja olvasni.

Óvintézkedések a 48 V-os lítium-ion akkumulátor használatához

A lítium-ion akkumulátorokat hosszú ideig kell tárolni, és 50-60%-os töltöttségi állapotban kell tartani, 3 havonta tölteni kell, és félévente fel kell tölteni és le kell meríteni.

A szállítás során ügyeljen a nedvességre, nedvességre, összenyomódásra, ütközésre stb., hogy elkerülje a lítium-ion akkumulátor károsodását.

Tilos a lítium-ion akkumulátort magas hőmérsékleten használni vagy elhelyezni (forró napon vagy nagyon forró autóban), ellenkező esetben az akkumulátor túlmelegedését, meggyulladását vagy működési hibáját okozhatja, és lerövidítheti az élettartamát.

Tilos erős statikus elektromossággal és erős mágneses mezővel rendelkező helyen tárolni, ellenkező esetben az akkumulátor biztonsági berendezése könnyen megsérül, és rejtett bizonytalansági veszélyeket hordoz magában.

Ha a lítium-ion akkumulátor különleges szagot, hőt, elszíneződést, deformációt vagy bármilyen rendellenességet bocsát ki használat, tárolás vagy töltés közben, azonnal vegye ki az akkumulátort a készülékből vagy a töltőből, és hagyja abba a használatát.

A 48 V-os lítium-ion akkumulátor és az ólom-savas akkumulátor összehasonlítása

Súly energiasűrűsége


Jelenleg a lítium akkumulátorok energiasűrűsége általában 200-260 Wh/g, az ólomsav általában 50-70 Wh/g, és a lítium akkumulátorok tömegének energiasűrűsége 3-5-szöröse az ólomsavnak, ami azt jelenti, hogy azonos súlyú, a lítium akkumulátorok kapacitása nagyobb, mint az ólomé. A savas akkumulátorok háromszor-ötször erősebbek, így a lítium akkumulátorok abszolút előnnyel rendelkeznek az energiatárolás terén.


Térfogati energiasűrűség


Mivel a lítium akkumulátorok térfogati energiasűrűsége általában körülbelül 1,5-szerese az ólom-savas akkumulátorokénak, azonos kapacitás mellett a lítium akkumulátorok körülbelül 30%-kal kisebbek, mint az ólom-savas akkumulátorok.


Élettartam


Jelenleg a legnépszerűbb lítium akkumulátor anyagok a háromkomponensű lítium és a vas-lítium. Például egy háromkomponensű lítium akkumulátor általában 1000 ciklust, a lítium-vas-foszfát akkumulátor több mint 2000, az ólom-savas akkumulátor pedig általában 300-350 ciklust tartalmaz. Aztán azt mutatja, hogy a lítium akkumulátorok élettartama körülbelül 3-6-szorosa az ólom-savas akkumulátorokénak.


Ár költség


Az ólom-savas akkumulátorok jelenleg olcsóbbak, mint a lítium akkumulátorok, amelyek körülbelül háromszor drágábbak, mint az ólom-savas akkumulátorok. Az élettartam elemzése révén azonban, ha ugyanazt a költséget használják, a lítium akkumulátorok élettartama hosszabb.


Környezetvédelem


Az ólom-savas akkumulátorok súlyosan szennyezettek, és a lítium akkumulátorok viszonylag környezetbarátabbak a gyártás és az újrahasznosítás szempontjából.



48V-os lítium-ion akkumulátor

1. Óvintézkedések a 48 V-os Li-ion akkumulátor töltéséhez

A töltés szigorúan a szokásos idő és eljárások szerint történik.

A lítium akkumulátorok általában félig feltöltött állapotban vannak, amikor elhagyják a gyárat, és az akkumulátorokat az első használathoz teljesen fel kell tölteni.

Használja az eredeti töltőt, az eredeti töltő erős támogató teljesítménnyel és mérsékelt töltési sebességgel rendelkezik.

Ne használja gyakran töltéshez, ha a feszültségcsökkenést gátló áramkör működik. Az elektromos áram teljes kisütésének, majd újratöltésének koncepciója hibás. Minél nagyobb a kisülési mélység, annál többször használják az akkumulátort áramveszteséggel, és annál rövidebb a lítium akkumulátor élettartama.

2. Hány kilométert tud megtenni a 48V-os lítium-ion akkumulátor teljesen feltöltve?

A 48 V-os lítium-ion akkumulátor akkumulátorának élettartama az akkumulátor' saját kapacitásától (Ah) és az elektromos jármű elektromos motorjának teljesítményétől (W) függ. A jelenleg forgalomban lévő, nemzeti szabványoknak megfelelő elektromos kerékpárok általában 48V 12Ah lítium akkumulátort és 350 W-os motort használnak. Fejlesztésük elméleti teherbírása elérheti az 50 km-t, a tényleges kitartást továbbra is az utas tömege és a jármű tömege határozza meg. Az, hogy a 48 V-os lítium-ion akkumulátor mennyi kilométert tud teljes teljesítménnyel lefutni, az akkumulátor kapacitásától, a motor teljesítményétől és a terhelhetőségétől függ. Általánosságban elmondható, hogy egy 48 V-os 12 Ah-s, 350 W-os lítium akkumulátor 50 km-t képes megtenni. 48V 20Ah 70km-t tud futni. A 72V-os 22Ah-s lítium akkumulátor 90 km-t képes megtenni.

3. Hány órán keresztül kell teljesen feltölteni a 48 V-os lítium akkumulátort?

A töltési időnek semmi köze a feszültséghez; elsősorban a lítium-ion akkumulátor kapacitásától és a töltő teljesítményétől függ. Töltési idő=lítium akkumulátor kapacitása ÷ töltőáram. Például, ha egy 48V-os 20Ah-s lítium-ion akkumulátor normál 48V-os 2A-es töltőt használ, az elméleti töltési idő 2 óra, azaz 20Ah÷10A=2h, de a tényleges töltés állandó áramról állandó feszültségű üzemmódra történik, és a a végső töltés hosszú ideig tart, így normál körülmények között körülbelül 3 órát vesz igénybe. Ugyanígy, ha 48V-os 5A-es töltőt választasz, akkor 20Ah÷5A=4h kell, de van csepegési idő is, tehát ez kb. 5 óra'

4. Mi a teendő, ha a 48 V-os lítium-ion akkumulátor nem tölthető?

A töltő kimeneti paraméterei normálisak-e, feszültség, áram stb.;

A töltőáramkör normális-e, és a csatlakozó nincs-e leválasztva;

Hogy a lítium akkumulátor elromlott-e, ellenőrizheti, hogy az akkumulátor nyitott áramköri feszültsége normális-e;

Forduljon a lítium akkumulátor gyártójához.

5. A különbség a 48V13 karakterlánc és a 14 karakterlánc között

Három jüan 13 vagy 14 húrra van osztva, a lítium-vas-foszfát 16 húrra

De a hármas 13-as sorozatú kisülési platform nyilvánvalóan alacsonyabb, mint 48 V, a sebesség lassú, a 14-es sorozat jó

13 húr teljes feszültség 13*4,2=54,6V, névleges feszültség 13*3,7=48,1V, lekapcsolási feszültség 13*3,2=41,6V

14 húr teljes feszültség 14*4,2=58,8V, névleges feszültség 14*3,7=51,8V, lekapcsolási feszültség 14*3,2=44,8V

A 13 húr jobban kompatibilis az ólom-savas akkumulátoros elektromos járművekkel. A normál ólom-savas akkumulátoros elektromos jármű 12*4=48V, a lekapcsolási feszültség 10.5*4=42V.

Ráadásul a 48V 13 húr és a 48V 14 húr töltőfeszültsége eltérő, és nem használható univerzálisan. Egyes töltők a feszültség beállításával használhatók.