A lítium elemek hosszú listájából a&"sötét csata &"; az akkumulátorgyártó cégektől
A termelési kapacitás, amelyet a kulcsfontosságú anyagok rövid távon felszabadíthatnak, nagyon kicsi. Aki megszerezheti az alapanyagot, annak több beleszólása van az autógyártó cégekbe.
Annak érdekében, hogy biztosítsuk az akkumulátorok stabil termelését, az utóbbi időben egyre hevesebbnek mondható a verseny az akkumulátor -gyártók között. Valójában korábban már forgalmazták a piacon, hogy a gyorsan kirobbanó kereslet ellenére néhány fej akkumulátoros vállalat&"kivásárlást &" hajtott végre; a lítium -vas -foszfát, a lítium -hexafluor -foszfát és a magas nikkeltartalmú katódok gyártósorán a saját gyártású akkumulátor -gyártási igényeik kielégítése érdekében.&"; A modell megnehezíti más akkumulátorgyártók számára az áru beszerzését.
Valójában a globális gépkocsi -villamosítás gyorsulási tendenciájából ítélve az akkumulátorok iránti kereslet gyorsan felszabadul a következő néhány évben. Elmondható, hogy az elkövetkező egy -két évben vagy ennél hosszabb időn belül az elemgyártó cégek által beszerezhető nyersanyagok mennyisége alapvetően meghatározza, hogy hány elemet szállítanak, ez azt jelenti, hogy mekkora piaci részesedést lehet nyerni.
Abban az esetben, ha a meglévő és rövid távon előrelátható termelési kapacitások egy része&"; buy out [GG" "), további akkumulátorgyártó vállalatok mindent megtesznek annak érdekében, hogy zárják a fennmaradó kapacitást, és hosszú távú szerződést írnak alá. időszaki parancsok.
01 A lítium-hexafluor-foszfát hosszú távú megrendeléseinek intenzív aláírása
Ez év eleje óta a legnépszerűbb lítium akkumulátor -anyag a lítium -hexafluor -foszfát. Az ár az egekbe szökött, és ismét 400 000 jüan/tonna csúcson állt, emiatt a kapcsolt vállalatok teljesítménye meredeken emelkedett. Kang és mtsai.' teljesítménye az első félévben meredeken emelkedett.
Érdemes megjegyezni, hogy a lítium -hexafluor -foszfát, amely az elektrolit alapanyaga, magas belépési korlátokkal és hosszú tágulási idővel rendelkezik. Bár sok vállalat rendelkezik nagyszabású terjeszkedési tervekkel, a termelési kapacitás rövid távon vagy akár a következő egy-két évben még mindig nagyon korlátozott.&"; Az iparági adatok azt mutatják, hogy a lítium -hexafluor -foszfát kínálati és keresleti rése idén várhatóan 6000 tonna lesz. Jövőre a rés 17 ezer tonnára bővül. 2023 -ban a rés várhatóan 35 000 tonna, 2024 -ben pedig meghaladja a 60 000 tonnát.
Ettől a hónaptól kezdve az akkumulátor- és elektrolitgyártók, köztük a BYD, a Funeng Technology és a Jiangsu Cathay Pacific, az elkövetkező néhány évben lépéseket tettek a lítium -hexafluor -foszfát alapanyagaiért.
Az akkumulátor- és járműgyártó vállalatok személyesen kezdték el megragadni az elektrolit alapanyagait. Közülük a BYD&39 megrendelése elérte a 25 600 tonnát, a kereslet pedig a következő másfél évben eléri a 14 500 tonnát.
Az iparág&39. általános szabványa szerint 125 tonna lítium -hexafluor -foszfát 1 GWh -ra, a BYD' akkumulátor teljesítménye várhatóan legalább 115 GWh lesz 2022 vége előtt.
A statisztikák szerint a BYD (Fudi Battery) akkumulátorkapacitása, amely megépült, építés alatt áll, és az ország 9 városában tervezett, körülbelül 200 GWh volt, és ezeket az akkumulátorkapacitásokat várhatóan 2023 előtt teljes mértékben üzembe helyezik. Nyilvánvaló, hogy az olyan akkumulátorgyártó vállalatok, mint a BYD (Fudi Battery) és a Funeng Technology, személyesen elhagyták a piacot, hogy nagy mennyiségben söpörjék át az árukat annak érdekében, hogy előre megtervezzék és előre lezárják a hatékony hosszú távú megrendeléseket, hogy elkerüljék az akkumulátorok teljesítményének hiányát az elégtelenség miatt. nyersanyag -ellátás.
02 Erős kereslet a magas nikkel iránt, a vezető vállalatok gyakran stabil kínálati garanciát keresnek
Hasonlóképpen, a nyersanyagok zárolása a magas nikkeltartalmú anyagoknál is előfordul.
Az év eleje óta, bár a lítium -vas -foszfát rendkívül népszerű volt, a magas nikkeltartalom ugyanolyan jól teljesített.
Az adatok szerint az idei első félévben a háromkomponensű katódanyagok kibocsátása a kínai piacon mintegy 172 500 tonna volt, ami 165,38% -os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, 65,38 tonnáról. A specifikus anyagokat tekintve az NCM523, NCM622 és az NCM811 (magas nikkel) kibocsátása az idei év első felében 81.500 tonna, 21.800 tonna és 61.600 tonna volt. Közülük a magas nikkeltartalmú anyagok kibocsátása elérte a 35,71%-ot, az éves összevetésben pedig a 362,54%-os növekedési ütemet. Ugyanebben az időszakban az NCM523 aránya a tavalyi 54,91% -ról 47,28% -ra csökkent az idei első félévben, és a növekedési ütem jóval alacsonyabb volt, mint a magas nikkeltartalmú anyagoké.
A magas nikkeltartalmú anyagok kibocsátásának gyors növekedése mögött a nagy teljesítményű akkumulátorok iránti erős kereslet áll a tengerentúli piacokon.
Mivel a nemzetközi OEM-ek, mint például a Volkswagen, a BMW, a Daimler, a Hyundai, a GM, a Ford, a PSA és más nemzetközi OEM-ek felgyorsítják a villamosításra való áttérést, a nemzetközi autógyártók hajlamosabbak a magas nikkel-akkumulátorokra a csúcskategóriás személygépjárművek műszaki útvonalán , beleértve a CATL-t is, az akkumulátorgyártó cégek, például az LG New Energy, a Panasonic Battery és a Funeng Technology által gyártott, magas nikkeltartalmú akkumulátorok teljesítménye és szállítása gyorsan növekszik.
Valójában a magas nikkeltartalmú katódanyagok is&", szűkös [GG" "; vagy akár&"; buy out &"; trendeket.
Az Battery China szerint az idei első félévben a magas nikkeltartalmú anyagok hazai gyártói közé tartozik elsősorban a Tianjin Bamo, a Rongbai Technology, a Beiterui, a Guangdong Bangpu, a Changyuan Lithium, a Guizhou Zhenhua, a Dangsheng Technology és más vállalatok. Közülük csak a Tianjin Bamo és a Rongbai Technology termelése több mint 10 000 tonna.
A magas nikkeltartalmú akkumulátorok iránti nagy kereslet alapján a nemzetközi piacon a hazai magas nikkeltartalmú anyagok is hiánycikkek. Egyes magas nikkeltartalmú anyagokat gyártó vállalatok termelési kapacitása jelenleg csak néhány ügyfél igényeit tudja kielégíteni.
A magas nikkeltartalmú anyagok idegességével kapcsolatos aggodalmak miatt az elkövetkező években a Funeng Technology jelentős befektetéseket tett a hosszú távú megrendelések lezárására.
Július 26-án a Rongbai Technology közleményt adott ki, amelyben kijelenti, hogy a cég hosszú lejáratú megrendelést kapott a magas nikkeltartalmú háromkomponensű katódanyagok beszerzésére a Funeng Technology továbbfelhasználójától, és nemrégiben írt alá katódos anyagbeszerzési keretmegállapodást. A megállapodás értelmében a Funeng Technology 5 505 tonna és 30 953 tonna magas nikkel -háromkomponensű katódanyagot vásárol a Rongbai Technology -tól 2021 második felében és 2022 -ben.
Ha a magas nikkeltartalmú anyagok jelenlegi ára szerint becsülik, a két nagy beszerzési megrendelés becsült értéke közel 8 milliárd jüan.
Érdemes megjegyezni, hogy a hosszú távú megbízás zökkenőmentes végrehajtása érdekében mindkét fél tisztázta a szerződésszegés felelősségét is:
Ha a Funeng Technology' éves beszerzési mennyisége nem teljesíti az előre jelzett mennyiség 80% -át, akkor a Rongbai Technology kompenzálja a befejezetlen mennyiség megfelelő vételárának bizonyos hányadában (az éves előre jelzett mennyiség 80% -a mínusz a vásárolt mennyiség).
A Rongbai Technology azt ígéri, hogy garantálja a Fu Energy Technology által a megállapodásban megkövetelt mennyiséget. Ha az éves előrejelzési mennyiség 80% -a nem fejeződik be, akkor az a befejezetlen mennyiségre (az éves előrejelzett mennyiség 80% -a mínusz a szállított mennyiségre) épül, amely a Funeng Technology kifizetési kompenzációjának egy bizonyos hányadának felel meg.
Az adatok azt mutatják, hogy az idei év első felében a Rongbai Technology' magas nikkeltartalmú anyagainak termelése mintegy 18 100 tonna. A lezárt, magas nikkeltartalmú anyagok méretéből ítélve már elfoglalta a jelenlegi Rongbai Technology' nagy termelési kapacitását.
A hosszú távú megrendeléssel kapcsolatban a Funeng Technology nyíltan kijelentette, hogy a katódanyagok a vállalat&termékeinek alapanyagai.&"A megállapodás végrehajtása csökkenti a nyersanyagok kínálatában és keresletében bekövetkező ingadozások kedvezőtlen hatását a vállalatra, és biztosítja a vállalat' kiváló minőségű nyersanyag-ellátását."
Egy iparági bennfentes azt is elmondta az Battery China -nak, hogy a Funeng Technology hatalmas beszerzési megbízást írt alá a Rongbai Technology -val, hogy lezárja a magas nikkelanyag -termelési kapacitás egy részét. Jelenleg a hazai magas nikkelgyártási kapacitást alapvetően több hazai és külföldi akkumulátor- és autóipari vállalat osztja meg.
A Funeng Technology' mögött pedig a magas nikkeltartalmú anyagok sorrendje áll, hogy belépett a Daimler' csúcskategóriás személygépkocsi-platformjába, és tételekben szállította a Daimlernek az NCM811 akkumulátorokat.
Véletlenül a Yiwei Lithium Energy idén is nagyszabású elrendezést végzett a magas nikkeltartalmú anyagokról. Ez év májusában a Yiwei Lithium Energy közös vállalatot alapított a Beiterui és a SKI társasággal. A vegyesvállalat évente 50 000 tonna magas nikkeltartalmú háromkomponensű anyag építését tervezi, remélve, hogy néhány magas nikkeltartalmú anyagban önellátást tud elérni.
A Yiwei Lithium Energy kijelentette, hogy a Beiterui-val és az SKI-val közös vállalat létrehozása a technológiai kutatás, a piacfejlesztés előnyeinek ötvözésével biztosítja a vegyes vállalat lítium akkumulátorának magas nikkeltartalmú háromkomponensű katódanyagának termelési kapacitását és minőségét. , valamint az összes fél működésének irányítása.
A szerkesztő szerint a következő néhány évben, a globális mainstream autógyártók és a gyors technológiai változások hatására a magas nikkeltartalmú akkumulátorok iránti kereslet tovább fog robbanni, és a katódanyagok iránti kereslet is lépcsőzetesen fog felrobbanni. stabil anyagokból. Kínálati szempontból várható, hogy a&"kötődés &" jelensége; a kapcsolódó anyagok hosszú megrendelései a jövőben egyre gyakoribbak lesznek.
