A lítium akkumulátor aktiválása
Many people have bad habits. People often put the battery of the electric vehicle on the car when they are not at home, the air switch is not turned off, and they do not ride for a few months. When I came back for a ride a few months later, I found that the car was dead and couldn't charge. The charger is plugged in, but the green light is always on, even if it is plugged in for 24 hours, the green light is still green, because the battery voltage is too low, and if the difference between the output voltage of the charger and the charger is too large, the charger cannot charge electricity into the battery.
This situation is what people usually say that the battery is "starved to death". The voltage of this kind of battery block battery is generally only about 5.6V, which will not exceed 6V. For such batteries, most of them are battery replacements. But it's a pity to replace a set of batteries by hundreds, especially if the battery has just been out of warranty.
Here are five better ways to save most of these "starved" batteries. Note that most are not 100 percent .
1. Összefűzési módszer. Csatlakoztasson sorba egy másik normál feszültségű 12 voltos akkumulátort a teljes akkumulátorcsomaggal. Például, ha az eredeti autó 48V-20AH akkumulátor, akkor sorba kapcsolunk egy másik 12V-20AH akkumulátort. Egy 12 V-os, elegendő teljesítményű akkumulátor feszültsége körülbelül 13 V. Soros bekötés után a teljes akkumulátor feszültsége növelhető, majd az eredeti töltőjével tölthető. Ebben az esetben az akkumulátor tölthető. A töltő csatlakoztatása után a töltő pirosan világít, ilyenkor töltheti az akkumulátort. Amikor a töltő zöldre vált, távolítsa el a másik sorosan csatlakoztatott akkumulátort. Utána normálisan töltheted.
Másodszor, a párhuzamos módszer. Ez a módszer egy kicsit körülményesebb. Például a jármű eredetileg egy 48V-20AH-s akkumulátor volt, és ezzel párhuzamosan van még egy készletünk 48V-20AH-s akkumulátorral. Mindannyian tudjuk, hogy a párhuzamos áramkörben a feszültség mindenhol egyenlő, és a nagyfeszültségű kapocs az alacsony feszültségű kapocsba áramlik. Ezt a módszert sok akkumulátorkereskedő is használja a teljesen lemerült akkumulátorok észlelésére. Ekkor a töltés is elérheti a töltés célját. Ez az elv hasonló az akkumulátor soros csatlakoztatásához. Az egész csoport feszültségét is növeli.
3. Alacsony-feszültségű töltési módszer. Használjon kisebb töltőt a töltéshez. Például egy 60V-20AH-s akkumulátorkészletről van szó, ekkor 48V-20AH-s töltőt használunk a töltéshez. A legtöbb esetben tölthető is. Az elv szintén hasonló az elsőhöz, a töltési feszültséget közelebb hozza az akkumulátor feszültségéhez.
Negyedszer, az egy akkumulátoros töltési módszer. Egyetlen akkumulátor 12 voltos motorkerékpár-töltővel való feltöltése aktiválhatja az akkumulátort, de ez a töltés viszonylag lassú. Általában több mint 7 óra kell ahhoz, hogy az akkumulátor feszültsége lassan körülbelül 12 V-ra emelkedjen. Időbe telik az összes blokk feltöltése.
Öt, speciális töltési módszer. A Tianneng töltő automatikusan felismeri az akkumulátor feszültségét, függetlenül attól, hogy egy akkumulátorcsoport hány voltos, automatikusan felismeri a feszültséget, és fel tudja tölteni. Például az eredeti autóban van egy 60V-20AH-s akkumulátor, de most már kevesebb, mint 30V, és még lehet benne tölteni. A feszültség növekedésével teljesen alkalmazkodik egy magasabb rendű feszültséghez, majd tölti az akkumulátort. A Tailing, a Lvjia elektromos autó és a Jinpeng tricikli e márkájú töltőkkel lettek felszerelve.
