A lítium akkumulátorok ára közel 85%-kal csökkent az elmúlt tíz évben. Kína alkotta a világ&legteljesebb lítiumelem-ipari láncát
Jelenleg a lítium akkumulátorok költsége és az energiasűrűség két kulcsmutatója jelentős javulást ért el, ami megalapozza az elektromos járművek iparosítását. Az elmúlt tíz évben a lítium-ion akkumulátorok ára közel 85%-kal csökkent a 2011-es 3800 jüan/kwh-ról 2020-ra 578 jüan/kwh-ra; éppen ellenkezőleg, a lítium-ion akkumulátorok energiasűrűsége közel háromszorosára nőtt. Az éves 80Wh/kg 2020-ban 270Wh/kg-ra emelkedik.
Kína alkotta a világ&legteljesebb lítiumelem-ipari láncát
Jelenleg a lítium akkumulátorok két kulcsfontosságú mutatója, a költség és az energiasűrűség nagymértékben javult, megalapozva az elektromos járművek iparosítását.
Az elmúlt tíz évben a lítium-ion akkumulátorok ára közel 85%-kal csökkent a 2011-es 3800 jüan/kwh-ról 2020-ra 578 jüan/kwh-ra; éppen ellenkezőleg, a lítium-ion akkumulátorok energiasűrűsége közel háromszorosára nőtt. Az éves 80Wh/kg 2020-ban 270Wh/kg-ra emelkedik.
Kína alkotta a világ&legteljesebb lítiumelem-ipari láncát. 2020-ban Kína' lítium-ion akkumulátor-szállítása a 2014-es 30,4 GWh-ról 158,5 Gwh-ra, a globális részesedés pedig 53,8%-ra nő. Kína' lítium-ion akkumulátorának teljesítménye fokozatosan lelassult az árak csökkenése miatt. 2020-ban éves szinten 9%-kal, 169,64 milliárd jüanra nő.
A becslések szerint 2025-ben az új energetikai járművek globális értékesítése eléri a 16,4 millió darabot, a teljes elterjedtség pedig meghaladja a 20%-ot; a lítium-ion akkumulátorok iránti globális kereslet 2025-ben hivatalosan is belép a TWH korszakba, és az autóipari akkumulátorok iránti kereslet eléri a 919,4 Gwh-t.
A termékszerkezetet tekintve Kínában az elmúlt két évben a különböző technológiájú személygépkocsi-akkumulátorok havi beépített kapacitásának arányát tekintve továbbra is a háromkomponensű akkumulátor dominál, a vas és a lítium aránya nőtt; Kínában a négyzet alakú elemek aránya 80% körül maradt, főként azért, mert a vezető Ningde Times és a BYD cégek is négyzet alakú elemeket használnak.
A vállalati struktúrát illetően Wu Hui elmondta, hogy a jelenlegi struktúra viszonylag instabil, és a világban bizonyos fokú versenyképességgel rendelkező kiemelkedő cégek jelentek meg a különböző akkumulátor-alosztályokban. Közülük az akkumulátorok területén öt globális versenyképességi vállalat jelent meg: a Panasonic, a Samsung, az LG, a CATL és az SK. Ugyanakkor Kína a világ'. legnagyobb akkumulátor-anyaggyártó bázisává vált, amely számos helyi és tengerentúli akkumulátorgyártó céget lát el.
A" 13. ötéves terv" alatt; Kínában alapvetően a világ'. legteljesebb lítium-ion akkumulátoripari láncát alakította ki, a lítium-ion akkumulátorokat gyártó cégek önfejlődésének és a kormány'. kezdeményezésének hátterében. A befektetések vonzására Kína egyértelmű lítium-ion akkumulátoripari klasztert hozott létre.
Konkrétan Peking és Tiencsin egyetemekre és kutatóintézetekre támaszkodik, hogy nagyszámú kutatási&D intézményt és ipari láncvállalatot gyűjtsenek össze a lítiumelem-ipari láncban. Főleg a Tizennyolc Intézet, a Tianjin Lishen, a Mengguli, a Bamo Technology, a Pekingi Dangsheng, a Pekingi Egyetem, a Tianjin Jinniu, a Peking Weilan stb.
A Yichun' lítiumforrásainak előnyeire támaszkodva Csianghszi tartomány lítiumtőkét kíván felépíteni Ázsiában. Jelenleg a Foster, a Jiangxi Zichen, a Jiangxi Zhengtuo, a Guoxuan, az Enjie és a lítiumelem-ipari lánc többi vállalata gyűlt össze. Emellett a tartományban található Xinyu város a lítiumelemek ipart is az egyik kulcsfontosságú iparágnak tekinti.
Az akkumulátorok fejlesztése ösztönözte a lítiumelemek iparának fejlődését a Jangce-folyó deltájában. A Jangce-folyó delta régiója nagy mennyiségű járműgyártási kapacitást gyűjtött össze, ami olyan cégeket vonzott, mint a Ningde Times, a Funeng Technology, az AVIC Lithium, a Guoxuan Hi-Tech, a Lishen, az LG Chemical. a Pekingi Egyetem, a Dangsheng Technology, a Jiujiujiu, a Xinzhoubang, a Guotai Huarong stb., valamint fokozatosan kialakult Jintan, Liyang stb. ipari lánccégeinek terjeszkedése. Nyilvánvaló lítium akkumulátor jellemzőkkel rendelkező ipari klaszterváros. És számos vállalati R&D központ található Sanghajban, és gyártóbázisok Jiangsuban és Zhejiangban találhatók.
A vezető ATL és CATL vállalatokra támaszkodva a Ningde vezető ipari láncvállalatokat gyűjtött össze, köztük a Putailai, Zhuogao, Xinjiatuo, Xiamen Tungsten Industry, Cathay Huarong, Shanshan Co., Ltd., SAIC és más ipari lánc vezető vállalkozásokat, hogy letelepedjenek, ami nyilvánvaló ipari lánc klaszter. A ningdei önkormányzat által épített lítium akkumulátoros új energiajellegű város az ország első számú jellegzetes városa lett.
A Pearl River Delta régió a hagyományos lítium-ion akkumulátor- és anyaggyártó ipar számára előnyös régió, ahol nagyszámú ipari lánc vállalkozás gyűlt össze. A reprezentatív cégek közé tartozik a BYD, a Yiwei Lithium Energy, a BAK, a Xinwangda, a Desai Battery, az ATL, a Grammy, a Zhuhai Guanyu, a Baterui, a Penghui Energy, a Vision Group, a Kodali, a Tianmao, a Tianci, számos ipari lánc vállalkozás, mint például a Xinzhoubang, a Defang Nano, Boliwei, Pinsheng, Zhuhai Saiwei, Shanshan, Xiangfenghua jelenleg Kína' lítiumelem-ipari láncának legfejlettebb és legteljesebb területe. A Pearl River Delta ipari szerkezetének kiigazításával számos ipari lánc vállalkozás indult el a középső és nyugati régiókba.
A Central South University előnyeire támaszkodva a lítium akkumulátor anyagok terén a Changsha egy lítium-ion akkumulátor-anyagipari klasztert hozott létre. A régióban az iparági lánc vezetői gyűjtöttek össze, köztük a Shanshan Energy, a Changyuan Lithium, a Star City Graphite, a Lithium Diaphragm, a Thornton New Energy és a Hunan Bangpu.
Az elmúlt években Szecsuán és Chongqing nagyszámú ipari transzfert hajtott végre a tengerparti területekről, az olcsó tényezőforrások előnyeire támaszkodva, és fokozatosan létrehozták a lítiumelem-ipari lánc újabb klaszterét. A fejlett autóiparra támaszkodva Chongqing vonzotta a BYD'pengés akkumulátorait. Yibin a Wuliangye által hozott pénzügyi erejére támaszkodott a Ningde-korszak vonzására, és így számos ipari lánc vállalkozást késztetett a letelepedésre. Yibin. A Suiningi önkormányzat egy lítiumelem-anyagipari klasztert épített fel olcsó villanyszámlákra és a helyi vezető Tianqi Lithium vállalatra támaszkodva, és elkötelezett Kína' lítiumtőkéjének felépítése mellett.
A helyi olcsó elemforrásokra és ásványkincsekre támaszkodva Qinghai olyan vállalatokat vonzott a lítiumelem-ipari láncban, mint a Ningde Times, a BYD, a Pekingi Egyetem, a Noord részvények és a Salt Lake.
Az előretekintő stratégiai tervezés és az ipari kutatás jelenti az ipari klaszterek építésének alapját
& quot;A fejlődés korai szakaszában lévő feltörekvő iparágként a kormány erős befolyást gyakorol az akkumulátor-új energiaipar fejlesztésére." Wu Hui elemezte, hogy az előretekintő stratégiai tervezés és az ipari kutatás az ipari klaszterek építésének alapja.
Hazámban az évek során kialakult tervezési rendszernek két nagy sorozata van: a fejlesztési tervezés és a területrendezés. A fejlesztési tervezés és a területrendezés tipikus képviselői a nemzetgazdasági-társadalmi fejlesztési tervek, illetve a városi (terület-)tervezés. Az ipari tervezés nem tartozik az országos kötelező tervezési sorozatba. A fejlesztési tervezésre összpontosít, amely konkrétabb és pragmatikusabb, mint a nemzeti gazdasági és társadalmi fejlesztési terv. Ez magában foglal bizonyos területrendezési tartalmat is.
Az ipari tervezésnek ügyelnie kell arra, hogy ne essen olyan félreértésekbe, mint a nem hatékony szervezés, a külső környezeti feltételek objektív megértésének hiánya és a belső erőforrások ipari használati értékének hiánya, nem megfelelő tervezési mélység és magasság, súlyos tervezési konvergencia-problémák és rossz tervezési működőképesség.
Ugyanakkor ajánlott követni a" négy az egyben" ipari fejlesztési modell és gondolkodásmód, nevezetesen a fejlesztés pozíciójának megragadása (az első alkalom megragadása, vezető szerepvállalás a high-end iparágak elrendezésében), szabványos fejlesztés (állomány aktiválása, az új energetikai autóipar korszerűsítésének elősegítése) , és átültetés fejlesztés ( A jelenlegi helyzet megragadása, iparágak átvétele a fejlett területekről), pozíciófejlesztés (tudományos pozicionálás, ipari tervezés megvalósításának biztosítása).
Kombinálja az ipari méretek bővítését az ipari szint fejlesztésével, az ipari méretek bővítésére összpontosítva; a növekvő helyi vállalkozások és a külső vállalkozások bevezetésének kombinációja, a külső vállalkozások bevezetésére fókuszálva; a nagyprojektek bevezetésének kombinációja a városi márkamarketinggel, a nagyprojektek bevezetésére összpontosítva.
