A LED-es utcai lámpákat úgy hozták létre, hogy világos rálátást biztosítsanak az úton haladó járművekre, és fontos szerepet játszanak a vezető biztonságos vezetésében. Nem tudom, észrevette-e, hogy nincsenek LED-es utcai lámpák az autópályán. Egyszer, Sok barátomat megkérdeztem: "Tudod, hogy nincs LED-es utcai lámpa az autópályán"? A legtöbben azt mondták: "Ó, tényleg, nem vettem észre." Valójában az autópályákon általában nem szerelnek fel LED-es utcai lámpákat, kivéve a fontos hidak és alagutak esetében. Vannak azonbanLED-es utcai lámpák közönséges városi utakon, a nagysebességű autópályákon-nincs utcai lámpa. Miért?
Jelenleg gyakorlatilag nincs utcai lámpa a kínai gyorsforgalmi út fő vonalán. A kommunikációs zónában csak LED magas árboc lámpák, az alagút bejáratánál utcai lámpák és alagút lámpák vannak felszerelve. Ennek oka a biztonsági, költség- és karbantartási problémák.
A vezetés biztonsága szempontjából az utcai lámpák megvilágítása nem folyamatos, és az expozíciótól való távolság korlátozott. A városi főúti lámpák általában 30-33 méteresek, a legfényesebb pont az oszlop alatt és a középpont a két oszlop között a legsötétebbpont.
Ha az autópályát a városi főúthoz hasonlóan építik be, amikor a jármű 120 km/h sebességgel halad, akkor a másodpercenkénti út 33,3 m, és minden másodpercet a legvilágosabb ponttól a legsötétebb pontig kerékpároznak. . Az 1 Hz-es villogó vonal továbbra is behatol a szembe, ami könnyen látási fáradtságot okozhat; a vezetés során a vezető biztonságát is befolyásolja.
Emellett rengeteg pénzbe és munkaerőbe kerül a LED-es közvilágítás felszerelése az autópályán. Ugyanakkor az áramellátás vagy a karbantartás is hosszú távú befektetést igényel-. A hosszú autópálya, ha nincs jármű a közvilágítás világítása közben, pazarolja az energiát.
Ezért, ha a lámpákat gyorsforgalmi autópályára szerelik fel, az nem{0}}energiatakarékos és nem is tudományos.
Egyes autópályák azonban magas árbocú lámpákat szerelnek fel a fontos hidak (kereszt{0}}tengeri hidak), csomópontok vagy rámpák kiegészítő világítására. Az alagútprojektekben utcai lámpákat és alagútlámpákat is telepítenek.
A BENWEI Lighting több ezer ilyen projektet hajtott végre szerte a világon. A piaci kereslet és a vállalat előretekintő-természete miatt a Yaham Lighting K+F csapata számos vizsgálatot és optikai tanulmányt végzett, és másodlagos optikai elosztólencséket alkalmazott professzionális utakra és alagutakra az utcai világításhoz és az alagútvilágításhoz.Edge LED utcai lámpáksokféle fényelosztási lehetőséggel rendelkezik, főként önkormányzati utak, autópályák, körgyűrűk, vidéki utak és sétányok világítására. 140 lm/W-ig nagy a hatásfok; a tápegység üregét pattintható-rögzítéssel tervezték, hogy kényelmes legyen a karbantartás; és kompatibilis lehet a fotocellás nappali fényérzékelővel, hogy tovább csökkentse az energiaveszteséget és növelje a teljesítményét.
