Tudás

Home/Tudás/Részletek

A CATL észak-amerikai akkumulátor üzletága két várost köt össze

A CATL észak-amerikai akkumulátor üzletága "két várost köt össze"



A Ningde-korszak nemzetközi piaci terjeszkedése két városba megy.




Először kétéves ellátási megállapodást írt alá a Lightning eMotors-szal, egy amerikai haszongépjármű-gyártóval, hogy az utóbbit két konfigurációval (30 kWh és 35kWh) szállítsa CATL-ben, összesen 175 MWh-val. A LightningeMotors azt tervezi, hogy 2022 márciusában megkezdi a CATL akkumulátorokkal felszerelt elektromos járművek gyártását.




A második az, hogy hosszú távú ellátási megállapodást írnak alá a Phoenix Motorcars-szal, a Solar Power (SPI) leányvállalatával. az LFP akkumulátorrendszer 2022 első negyedévében kerül átadásra.




A két megállapodást a Coulomb Solutions, Inc. (CSI), a CATL haszongépjármű-akkumulátorrendszereinek észak-amerikai forgalmazója hajtotta végre.




Csak a múlt hónapban a CATL két nagy amerikai ügyfélmegrendelést nyert: három év alatt több mint 15 GWh-t szállított az amerikai elektromos start-up Fisker számára; az amerikai kereskedelmi elektromos járműveket gyártó ELMS akkumulátor 2025-ig történő szállítása.




A CATL amerikai piacon elért rekordjának hátterében az áll, hogy az amerikai új energiahordozók piaca példátlan lelkesedést tapasztal. Idén májusban Biden amerikai elnök bejelentette, hogy 174 milliárdos elektromos járműtámogatási tervet dolgoz ki. Augusztusban Biden aláírt egy végrehajtási rendeletet, amely szerint 2030-ra az elektromos járművek értékesítése az Egyesült Államokban a teljes személygépkocsi-értékesítés 50% -át teszi ki.




Az előrejelzések szerint 2030-ra az új energiahordozók penetrációs rátája az Egyesült Államok teljes piacán meghaladja a 12 millió egységet, több mint 50% -os penetrációs rátával, ami körülbelül 1430 GWh teljesítményű lítium-ion akkumulátor beépített kapacitásának felel meg.




A globális villamosítás felgyorsult üteme alapján a lítium-ion akkumulátorok ellátási lánca Európában és Észak-Amerikában gyenge. A lítium-ion akkumulátorok globális vezetőjeként a CATL kétségtelenül fontos lehetőség az ellátórendszerbe való felvételéhez.




A Gaogong Lithium Battery statisztikái szerint az év eleje óta a CATL együttműködött és fokozta együttműködését olyan nemzetközi autógyártókkal, mint a Hyundai, a Volkswagen, a Daimler Trucks, a Rolls-Royce, a Tesla, a BMW és a Fisker.




A korábbi globális stratégiai bevezetés előnyeit kihasználva a CATL tengerentúli üzleti szegmensei (beleértve az energia- és energiatárolást is) fokozatosan beléptek a teljesítmény megvalósítási időszakába. Az idei év első felében a tengerentúli bevételek 10,2 milliárd jüan volt, ami 355,5 százalékos éves növekedést jelent, meghaladva a tavalyi teljes tengerentúli bevételt.




Amellett, hogy megnyerte az akkumulátorellátási megrendeléseket, a CATL a tengerentúlon is növeli technológiai teljesítményét.




Október 27-én a CATL technológiai engedélyt és együttműködési megállapodást írt alá a Hyundai Mobis-szal, amely felhatalmazza a Mobis-t a CTP technológia használatára, és támogatja a Mobis CTP-vel kapcsolatos akkumulátortermékek szállítását Koreában és szerte a világon; 11 Ebben a hónapban a külföldi média arról számolt be, hogy a CATL létrehozott egy fiókot Dél-Koreában, hogy technikai támogatást nyújtson a Hyundai Motors lítium-ion akkumulátoraihoz.