A nagyszabású rögzített növekedési tervek gyakoriak, és a lítium akkumulátor-ipar bővülése "tekercsel"
Enjie nemrég bejelentette, hogy egy 12,8 milliárd jüan fix növekedési tervet, amely ismét felkeltette a piac figyelmét a terjeszkedés a lítium akkumulátor ipar. Az országom Securities Journal riportereinek hiányos statisztikái szerint 2021 óta a tőzsdén jegyzett lítium akkumulátorgyártók által a rögzített növekedési tervben összegyűjtött pénzeszközök teljes összege közel 136 milliárd jüan összegyűjtését tervezi. Mivel az új energiahordozók gyártása és értékesítése továbbra is gyorsan növekszik, és a penetrációs ráta tovább növekszik, az iparági lánc vállalatai felgyorsították a termelés bővítésének ütemét.
Több mint 30 vállalat tervez tőkebevonást a termelés bővítése érdekében
Az utóbbi időben gyakoriak voltak a nagyszabású adománygyűjtések a lítium akkumulátor-ipari láncban, beleértve a 45 milliárd jüant a CATL-től, 12,8 milliárd jüant az Enjie-től, 4,9 milliárd jüant a Jiayuan Technology-tól és 6 milliárd jüant a Xingyuan Materials-tól. Az országom Securities Journal riportere megállapította, hogy 2021 óta a lítium akkumulátor-ipar 31 tőzsdén jegyzett vállalata jelentett be fix növekedési terveket. Az adománygyűjtést elsősorban a termelés bővítésére, az új technológiai kutatásra és fejlesztésre stb. használják, lítium akkumulátor katódokkal, anódokkal, elektrolitokkal és más kapcsolatokkal.
A bejelentés szerint a Ningde Times azt tervezi, hogy 45 milliárd jüant gyűjt a Fuding Times lítium-ion akkumulátorgyártó bázis projekthez, a Guangdong Ruiqing Times lítium-ion akkumulátor gyártási projektjének első fázisához, valamint a Jiangsu Times Power and energy storage lítium-ion akkumulátor K + F és gyártási projektekhez (IV. fázis), Ningde Jiaocheng Times Lithium-ion Power Lithium-ion Akkumulátor gyártási alap projekthez, az alapok egy részét fejlett technológiák, például nátrium-ion akkumulátorok kutatására és fejlesztésére fordítják.
Enjie azt tervezi, hogy pénzt gyűjt a Chongqing Enjie nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor mikroporózus membrán projekt, Jiangsu Enjie elektromos jármű lítium-ion akkumulátor membrán iparosítási projekt, Jiangsu Ruijie elektromos jármű lítium-ion akkumulátor alumínium-műanyag film iparosítási projekt, Suzhou Jieli éves termelési kapacitása 200 millió négyzetméter lítium-ion akkumulátor bevonatú szeparátorok és kiegészítők működő tőke.
Ezen túlmenően a German Nano azt tervezi, hogy legfeljebb 3,2 milliárd jüant gyűjt össze egy új foszfát alapú katód anyagtermelési alapprojekt építésére, amelynek éves termelése 110 000 tonna, és kiegészíti a működő tőkét. A Zhongke Electric azt tervezi, hogy legfeljebb 2,206 milliárd jüant gyűjt a Hunan Zhongke Xingcheng Graphite Co., Ltd. termelési bázisprojektjéhez, amelynek éves teljesítménye 50 000 tonna lítium-ion akkumulátor anód anyag, éves kibocsátása 30 000 tonna lítium-ion akkumulátor anód anyag és 45 000 tonna grafit Kémiai feldolgozási építési projektek.
A lítium-ion akkumulátorok gyártásának fontos nyersanyagaként a lítiumforrások ára az utóbbi időben emelkedett. Az Asian Metal adatai szerint 2021 októberében a 6% lítiumkoncentrátum középpontos CIF ára 1241 USD / tonna volt, ami 197% -kal magasabb a januári 418 USD / tonna értékhez képest.
A lítiumforrások ellenőrzésének megerősítése érdekében a Tibet Everest 8 milliárd jüant tervez összegyűjteni a Lithium Potassium Argentina Co., Ltd. építési projektjéhez, amelynek éves termelése 50 000 tonna lítium-karbonát sós tó, valamint a Tazhong Mining Co., Ltd. Bányászati és bányászati és kiválasztási / éves újjáépítési és bővítési projekt 6 millió tonnás bányája, Lítium-Sóstó erőforrás-feltárási projekt Argentína Tossa Co., Ltd.
A Soochow Securities azt mondta, hogy a termelés bővülésének gyorsulása a CATL korszakban az iparági terjeszkedés új ciklusához vezet. A lítium-ion akkumulátorok és az elektromos járművek iparágának vezetői különböző módon zárják be az upstream és downstream erőforrásokat. Közülük viszonylag kevés versenytárs van a berendezések területén, hiányértékelési prémiummal.
Nőtt az új energiahordozók penetrációs rátája
A Hazám Autógyártók Szövetsége nemrégiben rámutatott, hogy a fogyasztást elősegítő politikák sorozata, az új energiahordozók költségteljesítményének és a piaci tudatosság további javításának köszönhetően hazám új energiahordozó-ipara 2021 óta robbanásszerű növekedést mutatott, az értékesítések januártól októberig évről évre. A jármű 182,13%-kal 2,542 millió járműre nőtt, a penetrációs ráta pedig jelentősen, 7,55 százalékponttal, 12,12%-ra nőtt az előző év azonos időszakához képest.
Wang Chuanfu, a BYD Group elnöke és elnöke nemrégiben azt mondta, hogy az új energiahordozók értékesítése a szárazföldön várhatóan meghaladja a 3,3 milliót 2021-ben, és a penetrációs ráta a jövő év végére meghaladja a 35% -ot.
Az új energiahordozók penetrációs sebességének gyors növekedése jelentősen megnövelte a lítium-ion akkumulátorok beépített kapacitásának igényét. A GGII statisztikái szerint 2021 első három negyedévében a lítium-ion akkumulátorok beépített kapacitása hazámban 152%-kal, 82,42 GWh-ra nőtt az előző év azonos időszakához képest.
Ugyanakkor a tengerentúli piacok felgyorsították az új energiahordozók promóciójának ütemét. Sajtóértesülések szerint a következő évtizedben az Egyesült Királyság jelentősen bővíti az elektromos járművek töltőhálózatát, azzal a céllal, hogy 2030-ra betiltsa az új üzemanyaggal működő járművek értékesítését. 2022-től az Egyesült Királyság kormánya megköveteli, hogy töltőpontokat telepítsenek lakások felújítása vagy új épületek építésekor. Az Egyesült Államok 39 milliárd dollárt fektet be tömegközlekedési infrastruktúrájának fejlesztésébe és korszerűsítésébe, beleértve a nulla kibocsátású buszok bevezetését, és 7,5 milliárd dollárt az elektromos járművek töltőállomásainak hálózatának kiépítésére.
A CDB Securities azt mondta, hogy az új energiahordozók globális penetrációs arányának növekedése az általános tendencia, és a lítium-ion akkumulátorokkal foglalkozó vállalatok erős hajlandóságot mutatnak a termelés bővítésére, ami továbbra is előnyös lesz a lítium akkumulátor berendezések iparának.
A technológiai innováció erősítése és a termékminőség javítása
A lítium akkumulátor-iparban működő vállalatok intenzív és nagyszabású növekedése felkeltette az érintett osztályok figyelmét.
A CATL 2020-ban 19,7 milliárd jüanos fix növekedést ért el, és 2021-ben 58,2 milliárd jüan összegyűjtését tervezi. A sencseni tőzsde szeptember 30-án küldött neki egy vizsgálólevelet.
Október 18-án a CATL azt válaszolta, hogy a vállalat nem rendelkezik túlzott finanszírozással. 2020 óta a vállalat mintegy 110 milliárd jüan építési tőkét tervez befektetni az akkumulátorgyártó bázis projekthez. Az előző körben befolyt összegeket alapvetően felhasználták, és a fel nem használt rész viszonylag alacsony. A Ningde Times azonban kiigazította a rögzített növekedési tervet, és csökkentette a legfeljebb 58,2 milliárd jüanról legfeljebb 45 milliárd jüanra emelendő pénzeszközök teljes összegét.
Ezen túlmenően a lítium-ion akkumulátoripar irányításának további erősítése, az ipar és a technológiai fejlődés átalakításának és korszerűsítésének előmozdítása érdekében az Ipari és Informatikai Minisztérium november 18-án bejelentette a "Lítium-ion akkumulátoripar általános feltételei (2021-es kiadás) " (megjegyzések tervezete) honlapján november 18-án, hogy iránymutatást nyújtson a vállalatnak a termelést egyszerűen bővülő gyártási projektek csökkentésére, a technológiai innováció erősítése, a termékminőség javítása és a termelési költségek csökkentése. Ami a termék teljesítményét illeti, a fent említett tervezet szerint az elektromos akkumulátorok energiatípusra és teljesítménytípusra oszlanak. Az energia típusú akkumulátorok energiasűrűsége legalább 180 Wh/kg, az akkumulátorcsomagok energiasűrűsége pedig legalább 120 Wh/kg.
A Shanghai Nonferrous Metals Network elemzése szerint a harmadlagos anyagú akkumulátorok és a lítium-vas-foszfát akkumulátorok foglalják el a lítium-ion akkumulátor piacának főáramát. Ezek közül a ternáris akkumulátorok egyetlen energiasűrűsége általában 180Wh-220Wh / kg, és a ciklus élettartama 1500-2000-szer. Az iparág mainstream gyártói elérhetik a fenti célokat. A lítium-vas-foszfát akkumulátorok általános energiasűrűsége azonban csak 160Wh-180Wh/kg. Egyes gyártók optimalizálják az akkumulátor szerkezetét, hogy jelentősen javítsák az akkumulátor térfogatkihasználtsági sebességét, ami az akkumulátort elérheti a 140Wh-160Wh / kg-ot. .
Az Everbright Securities azt mondta, hogy a lítium-vas-foszfát akkumulátorok ipari küszöbértékét jelentősen megnövelték, és az alsó kategóriás termelés bővülése gátolva lesz. A vezető akkumulátorgyártók által bevezetett high-tech szabványú lítium-vas-foszfát akkumulátor termékek könnyebben népszerűsíthetők a piacon, több alkalmazási forgatókönyv igényeit elégítik ki, és tovább növelik a piaci részesedést és a jövedelmezőséget.
